Honda City Adventure với thiết kế và ý tưởng lí thú

Người tiêu dùng mua bán xe luôn đón chờ sự kiện triển lãm EICMA tại Italy, bởi đây luôn là điểm hẹn hấp dẫn đối với các thương hiệu sản xuất xe máy trên toàn thế giới.

Honda City Adventure với thiết kế và ý tưởng lí thú

EICMA dường như là một sân khấu phô diễn công nghệ cũng như ý tưởng của các thương hiệu lớn nhỏ trong ngành công nghiệp sản xuất motor. Trong sự kiện năm nay, Honda đã bất ngờ giới thiệu đến công chúng một mẫu xe concept hoàn toàn mới với tên gọi City Adventure - mẫu xe tay ga địa hình vô cùng độc đáo. Sự xuất hiện của City Adventure như một lời “đánh tiếng” của Honda về một hướng phát triển mới cho những chiếc scooter của hãng.

 

Nếu những mẫu xe ga sử dụng hệ truyền động bằng dây đai với các vận hành đơn giản không còn gì bí mật với người sử dụng, thì động cơ sử dụng hệ thống hộp số tự động lại là một bất ngờ đối với bất cứ ai khi nhìn thấy mẫu xe này lần đầu tiên. Không những thế, đúng như tên gọi của nó, một loạt những tính năng dành cho các mẫu xe địa hình cũng khiến Honda City Adventure trở thành một sự ngạc nhiên thú vị.

Bạn nghĩ sao với hộp số tự động ly hợp kép được trang bị trên chiếc xe City Adventure này? 48% khách hàng tham quan tại EICMA năm này đều tỏ ra thích thú và lựa chọn hộp số này khi được tham khảo ý kiến.

Mặc dù Honda không công bố bất cứ thông tin nào liên quan đến trang bị động cơ, nhưng dễ dàng nhận thấy Honda City Adventure concept tại EICMA được trang bị hệ thống dẫn động bằng xích cùng hộp số tự động ly hợp kép nhờ hệ thống chuyển số trên tay lái với các chế độ S, D, N… (có thêm tích hợp lựa chọn số tự động hoặc số sàn như ôtô)

Trong khi đó, các trang về thiết kế bên ngoài dễ dàng nhận biết với các đặc trưng vốn thường được sử dụng trên các mẫu Adventure như bộ vành sử dụng nan hoa với bộ lốp gai, kính chắn gió to (có thể thay đổi góc che gió), tay lái rộng bản có kèm bộ bảo về chống gãy tay phanh, màn hình GPS, hệ thống giảm xóc trước kiểu up-side-down, giảm xóc sau dạng prolink…