Chủ Nhật, 31 tháng 1, 2016

BMW 7-series sẽ được trang bị hệ thống cửa sổ trời

Chất liệu kính, hệ thống ánh sáng, các bố trí nội thất xung quanh… là những trang bị sang trọng và cao cấp mà hãng xe Đức sẽ trang bị cho hệ thống cửa sổ trời trên các mẫu xe 7-series trong thời gian tới. 
 
BMW sẽ trang bị cửa sổ trời dành cho bản 7-series

Lấy ý tưởng về loại trần xe bằng đèn LED vào ban đêm trên mẫu xe Rolls-Royce trước đây, BMW 7-series không chỉ tạo ra phiên bản đặc biệt nhờ vào cửa sổ trời chống chói thế hệ mới có chức năng thông gió phủ hết bên trong xe mà còn trang bị hệ thống 15.000 bóng đèn LED lắp vào phần kính trên trần xe.

BMW sẽ trang bị cửa sổ trời dành cho bản 7-series BMW sẽ trang bị cửa sổ trời dành cho bản 7-series BMW sẽ trang bị cửa sổ trời dành cho bản 7-series
Bên cạnh đó, để tăng thêm yếu tố thẩm mỹ cho không gian nội thất, BMW còn cho trang bị một hệ thống đèn chiếu sáng chuyên dụng có thể tự động chuyển đổi màu sắc bên trong xe và bố cục các chi tiết xung quanh nhằm tạo ra sức hút ấn tượng cho không gian tổng thể cùng hệ thống cửa sổ trời phía trên.

BMW sẽ trang bị cửa sổ trời dành cho bản 7-series
Kế hoạch bổ sung này hiện đang được BMW tiến hành và thử nghiệm trên một số mẫu xe 7-series, dự kiến đây cũng sẽ là một tuỳ chọn dành riêng cho khách hàng khi sở hữu các mẫu xe thế hệ mới của BMW.

Toyota Innova Crysta bất ngờ lộ diện hình ảnh đầu tiên

Toyota Innova Crysta mới dự kiến có thêm phiên bản dùng động cơ xăng vì lệnh cấm xe máy dầu có dung tích xy-lanh lớn hơn 2.0 lít tại thủ đô Delhi, Ấn Độ.
 
 
Trong triển lãm Auto Expo 2016 sắp diễn ra tại Ấn Độ, hãng Toyota sẽ có một bất ngờ nho nhỏ, đó là phiên bản đặc biệt mới của dòng xe đa dụng Innova thế hệ mới từng trình làng vào hồi tháng 11/2015 tại thị trường Indonesia. Phiên bản đặc biệt mới của dòng Toyota Innova thế hệ mới tại thị trường Ấn Độ có tên Crysta.

Mới đây, hình ảnh đầu tiên của Toyota Innova Crysta mới đã bất ngờ xuất hiện trên mạng. Trong hình ảnh này, hãng Toyota chỉ cho thấy phần đầu xe của Innova Crysta mới.


Toyota Innova Crysta mới dành cho Ấn Độ...
Toyota Innova Crysta mới dành cho Ấn Độ...

... và xe tiêu chuẩn tại Indonesia.
... và xe tiêu chuẩn tại Indonesia.
Đây không phải là lần đầu tiên hãng Toyota sử dụng cái tên Crysta để gọi phiên bản đặc biệt của Innova. Do đó, mọi người dự đoán Toyota Innova Crysta sẽ cao cấp hơn phiên bản tiêu chuẩn và dành cho khách hàng lẻ. Đối với nhóm khách hàng mua sỉ, Toyota Ấn Độ sẽ tiếp tục bán dòng Innova thế hệ cũ.

Dự kiến, Toyota Innova Crysta sẽ đi kèm những trang bị cao cấp như đèn pha Projector, vành hợp kim, cửa mở và khởi động máy không cần chìa khóa, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng, điều hòa không khí tự động, vô lăng đa chức năng, ghế da và ghế đơn ở hàng thứ hai.


Nội thất của Toyota Innova thế hệ mới tại Indonesia.
Nội thất của Toyota Innova thế hệ mới tại Indonesia.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Hilux 2015, Toyota Innova Crysta dự kiến sẽ sử dụng động cơ diesel GD, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 149 mã lực và mô-men xoắn cực đại 342 Nm. Bên cạnh đó, Toyota Innova Crysta có thể dùng cả động cơ xăng Dual VVT-i, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Sở dĩ Toyota Innova Crysta có phiên bản sử dụng động cơ xăng vì trước đó Tòa án tối cao Ấn Độ đã đưa ra lệnh cấm dùng xe máy dầu có dung tích xy-lanh lớn hơn 2.0 lít tại thủ đô Delhi.

Thứ Sáu, 29 tháng 1, 2016

Hơn 720 chiếc Ford Ecosport bị triệu hồi tại Việt Nam

Hãng xe Ford đã chính thức gửi thông báo triệu hồi để sửa chữa 728 chiếc xe Ecosport tại thị trường Việt Nam, do lỗi liên quan đến hệ thống liên kết dầm ở hệ thống treo phía sau.

   

ford trieu hoi hon 720 chiec ecosport tai viet nam hinh anh 1


Sau khi báo cáo Cục Đăng kiểm, Ford Việt Nam đã chính thức triệu hồi 728 chiếc Ford Ecosport với số loại:


1: ECOSPORT JK8 5D UEJA-MT-MID

2: ECOSPORT JK8 5D UEJA-AT-MID

3: ECOSPORT JK8 5D UEJA-AT-TITA


Các mẫu xe này được lắp ráp tại Việt Nam trong thời gian từ 29.12.2014 đến 10.3.2015. Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này, theo nội dung báo cáo của Ford Việt Nam với Cục Đăng kiểm, là do bu-lông liên kết dầm ở hệ thống treo sau với thân xe được bắt không đúng kỹ thuật. Và các xe thuộc diện triệu hồi có khả năng xảy ra hiện tượng bu lông dầm treo sau có thể bị siết lực vượt quá lực siết theo quy định. Việc siết quá lực siết Bu lông có thể dẫn đến hiện tượng gãy bu lông, dẫn đến ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe và có khả năng gây ra tai nạn.


Chương trình triệu hồi này sẽ được thực hiện tại các đại lí chính thức và trạm ủy quyền của Ford trên toàn quốc, với thời gian thực hiện công việc này vào khoảng 2 giờ/xe và chi phí hoàn toàn do Ford Việt Nam chịu trách nhiệm.


Hiện tại, người tiêu dùng Việt Nam đang sử dụng Ford Ecosport sản xuất trong thời gian phải triệu hồi này cần liên hệ trực tiếp với đại lí mua xe để có thêm thông tin chi tiết về chiếc xe mình đang sử dụng.

Suzuki Ignis chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản

Chiếc xe crossover nhỏ xinh Suzuki Ignis hoàn toàn mới được bán với giá từ 1.382.400 - 1.778.760 Yên, tương đương 253 - 325 triệu Đồng.


Mẫu crossover nhỏ xinh Suzuki Ignis hoàn toàn mới đã chính thức được giới thiệu tại thị trường quê nhà Nhật Bản.


Hãng xe Suzuki đã giới thiệu đến thị trường quê nhà Nhật Bản chiếc xe crossover nhỏ xinh hoàn toàn mới có tên  Ignis.


Suzuki Ignis sẽ bắt đầu được bày bán trên thị trường Nhật Bản vào tháng 2 năm nay với 3 bản trang bị khác nhau là Hybrid MG, Hybrid MX và Hybrid MZ. Tại thị trường Nhật, cả 3 bản trang bị này đều được trang bị hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu, tùy chọn.


Suzuki Ignis sẽ bắt đầu được bày bán trên thị trường Nhật Bản vào tháng 2 năm nay với 3 bản trang bị khác nhau là Hybrid MG, Hybrid MX và Hybrid MZ. Tại thị trường Nhật, cả 3 bản trang bị này đều được trang bị hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu, tùy chọn.


Suzuki Ignis sử dụng hệ dẫn động Mild Hybrid với máy xăng K12C Dualjet 4 xy-lanh, dung tích 1,2 lít và hộp số biến thiên vô cấp CVT. Hệ dẫn động tạo ra công suất tối đa 91 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118 Nm. Trong khi đó, máy phát điện Integrated Starter Generator (ISG) cung cấp thêm công suất 3,1 mã lực và mô-men xoắn 50 Nm.


Suzuki Ignis sử dụng hệ dẫn động Mild Hybrid với máy xăng K12C Dualjet 4 xy-lanh, dung tích 1,2 lít và hộp số biến thiên vô cấp CVT. Hệ dẫn động tạo ra công suất tối đa 91 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118 Nm. Trong khi đó, máy phát điện Integrated Starter Generator (ISG) cung cấp thêm công suất 3,1 mã lực và mô-men xoắn 50 Nm.


Theo tiêu chuẩn đo lường tại Nhật Bản, Suzuki Ignis chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 28 km/lít, tương đương 3,57 lít/100 km, đối với phiên bản dẫn động 1 cầu.

Theo tiêu chuẩn đo lường tại Nhật Bản, Suzuki Ignis chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 28 km/lít, tương đương 3,57 lít/100 km, đối với phiên bản dẫn động 1 cầu.

Con số tương ứng của phiên bản dẫn động 2 cầu là 25,4 km/lít, tương đương 3,9 lít/100 km. Nguyên nhân là do Suzuki Ignis MZ phiên bản dẫn động 1 cầu có trọng lượng 880 kg, nhẹ hơn đáng kể so với phiên bản dẫn động 2 cầu nặng 902 kg.

Con số tương ứng của phiên bản dẫn động 2 cầu là 25,4 km/lít, tương đương 3,9 lít/100 km. Nguyên nhân là do Suzuki Ignis MZ phiên bản dẫn động 1 cầu có trọng lượng 880 kg, nhẹ hơn đáng kể so với phiên bản dẫn động 2 cầu nặng 902 kg.

Các tính năng nổi bật của Suzuki Ignis bao gồm phanh tái sinh năng lượng, đèn pha LED tự động với tính năng điều chỉnh luồng sáng, đèn sương mù LED và vành nhôm 16 inch.

Các tính năng nổi bật của Suzuki Ignis bao gồm phanh tái sinh năng lượng, đèn pha LED tự động với tính năng điều chỉnh luồng sáng, đèn sương mù LED và vành nhôm 16 inch.

Bên trong xe có hệ thống mở cửa không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, ghế trước sưởi ấm, ứng dụng Apple CarPlay cùng kính chắn tia UV và IR.

Bên trong xe có hệ thống mở cửa không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, ghế trước sưởi ấm, ứng dụng Apple CarPlay cùng kính chắn tia UV và IR.

Về mặt an toàn, Suzuki Ignis có 2 túi khí trước, bên sườn và rèm, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảnh báo chuyển làn đường, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng như hỗ trợ xuống dốc.

Về mặt an toàn, Suzuki Ignis có 2 túi khí trước, bên sườn và rèm, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảnh báo chuyển làn đường, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng như hỗ trợ xuống dốc.

Bên cạnh đó là hệ thống quan sát toàn cảnh tùy chọn với 4 camera gắn quanh xe, 2 trên gương chiếu hậu, 1 trước và 1 sau.

Bên cạnh đó là hệ thống quan sát toàn cảnh tùy chọn với 4 camera gắn quanh xe, 2 trên gương chiếu hậu, 1 trước và 1 sau.

Tại thị trường Nhật Bản, Suzuki Ignis có giá khởi điểm từ 1.382.400 Yên, tương đương 253 triệu Đồng, cho bản Hybrid MG dẫn động 1 cầu.

Tại thị trường Nhật Bản, Suzuki Ignis có giá khởi điểm từ 1.382.400 Yên, tương đương 253 triệu Đồng, cho bản Hybrid MG dẫn động 1 cầu.

Con số tương ứng của bản Hybrid MZ dẫn động 2 cầu cao cấp nhất là 1.778.760 Yên, tương đương 325 triệu Đồng.

Con số tương ứng của bản Hybrid MZ dẫn động 2 cầu cao cấp nhất là 1.778.760 Yên, tương đương 325 triệu Đồng.

Thứ Ba, 26 tháng 1, 2016

Toyota tập trung phát triển RAV4 thay vì Camry tại thị trường Mỹ

Tại thị trường Mỹ đang ngày càng được ưa chuộng những mẫu xe ô tô đa dụng và đó cũng là lý do mà Toyota định hướng phát triển RAV4 trong tương lai thay vì cái tên Camry.

Toyota đang hướng tới ngôi vương trong phân khúc CUV tầm trung với RAV4 và tin tưởng sẽ bán được 400.000 chiếc chiếc mỗi năm, bắt đầu từ 2017, dự kiến vượt qua Honda CR-V nhiều năm thống lĩnh phân khúc, doanh số năm ngoái là 345.647 đơn vị.
Toyota-RAV4_2013.jpg
Toyota đã nhận ra sự tăng trưởng ở phân khúc CUV tầm trung trong những năm gần đây sau khi nâng cấp RAV4 vào năm 2013 và khả năng sản xuất lớn tại Bắc Mỹ, cũng như nhập khẩu từ Nhật Bản.
“Nếu CUV hạng trung tiếp tục tăng trưởng tốt, chúng tôi có thể sẽ giảm dần số lượng Camry bán ra trong tương lai” - Bill Fay, Phó Chủ tịch cấp cao của Toyota Division Toyota Motor Sales USA phát biểu trong một cuộc phỏng vấn mới đây.
Năm 2015, mức tăng trưởng của Camry chỉ tăng vỏn vẹn 0,2% với 429.355 chiếc so với con số 428.606 của 2014. Nguyên nhân dẫn đến hiện trạng này là do nhu cầu đối với xe CUV và xe bán tải ngày càng tăng cao. Trong khi đó, doanh số RAV4 tăng đến 17,8%, đạt 315.412 đơn vị.
“Trong tương lai, sự chênh lệch doanh số giữa RAV4 và Camry sẽ rút ngắn, nhưng chúng tôi vẫn muốn tiếp tục duy trì sự thành công của Camry trên thị trường” - ông nói thêm.
Trong năm 2015, CUV đã trở nên phổ biến hơn bao giờ hết và Toyota đã phải đẩy mạnh sản xuất để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Đến năm 2016, họ cũng sẽ tập trung cả vào xe bán tải khi phân khúc này đang ngày càng được người Mỹ ưa chuộng.

Thứ Hai, 25 tháng 1, 2016

Lamborghini Aventador phiên bản Rồng mạnh mẽ

Lamborghini Aventador nâng cấp sức mạnh 760 mã lực, bộ bodykit đặc biệt tăng khí động học.
 
Nưm 2012, hãng độ Anh quốc Oakley Design phát triển phiên bản Rồng Dragon Edition của mẫu Aventador với 10 chiếc, nổi bật với cánh hướng gió cố định phía sau từ sợi carbon, cản trước và hốc gió sau thiết kế lại  để tăng khả năng làm mát cho động cơ 6,5 lít V12.

lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet
 
Đồng thời động cơ nâng cấp từ 700 lên 760 mã lực, tăng chất thể thao với hệ thống ống xả tian, giảm 35 kg so với bản tiêu chuẩn. Bộ la-zăng Gloss Black PUR RS05 20 inch trước và 21 inch phía sau. 

Trên cơ sở này, hãng độ Đức DMC khoác lên xe bộ body-kit màu tím với những nâng cấp nẹp lườn, bộ khuếch tán gió phía sau, cánh gió trước. Đồng thời hệ thống giảm xóc hạ thấp. 

lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-1
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-2
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-3
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-4
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-5
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-6
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-7
lamborghini-aventador-ban-rong-tim-dac-biet-page-2-8

Ford sắp ngừng hoạt động tại thị trường Nhật Bản và Indonesia

Hôm thứ Hai (25/1) hãng xe ô tô Ford công bố rằng công ty sẽ ngừng hoạt động tại 2 thị trường châu Á là Nhật Bản và Indonesia trong năm nay, do “không tìm thấy con đường tạo ra lợi nhuận”.

Ford sẽ ngưng hoạt động và rút khỏi Nhật Bản, Indonesia

Theo email từ vị Chủ tịch Dave Schock của Ford tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Ford sẽ dần rút khỏi tất cả các lĩnh vực kinh doanh tại hai thị trường này, bao gồm cả việc ngừng hoạt động các đại lý, dừng bán hàng cũng như nhập khẩu xe dòng Ford và Lincoln.

Bộ phận phát triển sản phẩm tại Nhật sẽ được chuyển sang nước khác.

“Thật không may, điều này cũng có nghĩa là các nhân viên tại Nhật Bản và Indonesia sẽ không còn làm việc cho chúng tôi nữa”, Schoch viết. Một phát ngôn viên của Ford khẳng định rằng, đã có email thông báo về quyết định này gửi tới toàn thể nhân viên hôm thứ Hai.

Theo phát ngôn viên Karen Hampton của Ford tại Thượng Hải, Ford hiện có 292 lao động tại Nhật Bản với 53 đại lý, còn Indonesia có 35 nhân viên tại Indonesia với 44 đại lý kinh doanh.

Hành động của Ford đang tiếp bước hãng xe General Motors năm ngoái, khi GM cũng đã quyết định ngừng sản xuất xe hơi tại Indonesia trong bối cảnh bị cạnh tranh khốc liệt từ nhiều đối thủ sản xuất khác đến từ Nhật Bản. 500 nhân viên của hãng đã mất việc từ quyết định này.

Mặc dù vậy, Ford và GM lại phát triển rất tốt tại một thị trường châu Á khác – đó là Trung Quốc. GM tăng trưởng ngày một tốt hơn trong một thập kỷ qua, còn Ford đang dần khai thác và gặt hái được nhiều thành công tại thị trường này.

Do tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc đang dần chậm lại, nên các doanh nghiệp ô tô đang chuyển hướng sang thị trường châu Á khác. Tuy nhiên, các thị trường như Nhật Bản chưa bao giờ là một thị trường đầu tư “dễ kiếm lời” cho các nhà sản xuất xe hơi của Mỹ. Trong khi đó, trái ngược với tình cảnh này, các hãng xe Nhật trong hơn 40 năm qua đã xây dựng được thị phần lớn và gây ấn tượng không nhỏ đối với chính người tiêu dùng Mỹ.

Chủ Nhật, 24 tháng 1, 2016

BMW M2 đầu tiên về đại lý tại Bỉ

Mặc dù còn hơn 2 tháng nữa mới tới ngày ra mắt chính thức của BMW M2 nhưng một đại lý chính hãng ở Bỉ đã may mắn nhận được chiếc đầu tiên với màu trắng Alpin F87.

Chiếc BMW M2 đầu tiên trên thế giới đã được chuyển tới Bỉ

Gerggoir BMW, một đại lý ô tô chính hãng ở thành phố Puurs, Bỉ, đã trở thành nơi đầu tiên trên thế giới nhận được chiếc M2 phiên bản hoàn chỉnh. Một người qua đường đã may mắn ghi lại được những hình ảnh này cùng tiếng ống xả đầy phấn khích của chiếc xe thể thao.

BMW M2 được trang bị động cơ 6 xy-lanh, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm. Nhờ đó, BMW M2 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,2 giây.

BMW M2 là mẫu xe kế thừa "di sản" của M1 với nhiều cải tiến như hệ thống treo trước/sau sử dụng chất liệu nhôm hay hệ thống khung gầm được gia cố để trở nên nhẹ và cứng hơn.

Hiện tại, với trang bị tiêu chuẩn là hộp số sàn 6 cấp, BMW M2 có mức giá gần 52.000 USD tại thị trường Mỹ. Dự kiến, xe sẽ chính thức được bán ra từ tháng 4/2016.

Mazda BT-50 2016 được bán với giá 669 triệu đồng

Phiên bản nâng cấp của mẫu xe bán tải Mazda BT-50 đã có mặt tại các đại lý chính hãng trên toàn quốc và được bán với giá từ 669 triệu đồng. 

Tại thị trường Việt Nam, Mazda BT-50 2016 sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 2.2L MT 4WD công suất 148 mã lực tại 3.700 vòng/phút, mô-men xoắn 375 Nm tại 1.500 - 2.500 vòng/phút; 2.2L AT 2WD sở hữu sức mạnh tương tự và 3.2L AT 4WD công suất 198 mã lực tại 3.000 vòng/phút, mô-men xoắn 470 Nm tại 1.750 - 2.500 vòng/phút. Hộp số đi kèm là số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

 
Mazda BT-50 2016 xuất hiện tại đại lý. Về diện mạo bên ngoài, BT-50 2016 có nhiều thay đổi so với thế hệ trước với lưới tản nhiệt và cụm đèn pha mới, mang phong cách thiết kế Kodo hiện hành của Mazda cùng la-zăng hợp kim 2 tông màu mới.

Trong khi đó, không gian nội thất rộng rãi, sang trọng, tiện nghi như dòng xe du lịch. Các chi tiết giúp tăng khả năng quan sát cho người lái được mạ viền chrome nổi bật như gương chiếu hậu, bảng đồng hồ tốc độ.

Tại Việt Nam, Mazda BT-50 2016 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Hilux thế hệ mới nhất, Ford Ranger cải tiến cùng Mitsubishi Triton và Nissan Navara và Chevrolet Colorado. Xe được bán với giá 669 triệu đồng cho bản 2.2L MT 4WD, 695 triệu đồng cho bản 2.2L AT 2WD và 759 triệu đồng cho bản 3.2L AT 4WD.

Thứ Sáu, 22 tháng 1, 2016

Xe nhiên liệu siêu sạch Honda Clarity sắp ra mắt

Honda Motor cho biết sẽ chính thức bán ra chiếc sedan chạy pin nhiên liệu hydro có tên Clarity Fuel Cell tại California vào cuối năm nay.

 

Theo Honda, chiếc sedan này sẽ có thời gian tiếp nhiên liệu dự kiến rơi vào khoảng 3-5 phút, với dự kiến quãng đường di chuyển được hơn 300 dặm, tương đương khoảng 500 km.

Xe chạy nhiên liệu siêu sạch từ Honda sẵn sàng lên kệ năm nay
Honda Clarity được xem là chiếc xe sử dụng có hệ thống khí thải sạch nhất hiện nay nhờ sử dụng pin nhiên liệu hydro

Nguyên nhân khiến Honda mới chỉ bán Clarity Fuel Cell tại California là vì trạm sạc pin hydro cần thiết cho xe chủ yếu được đặt ở California nhờ vào mối quan hệ đối tác California Fuel Cell Partnership, mặc dù cũng có một số trạm sạc pin hydro nằm rải rác trên khắp nước Mỹ, chẳng hạn như ở Burlington, Vermont.

Pin nhiên liệu hydro sẽ là động cơ tiêu thụ hydro để sản sinh ra điện và nắng. Chất lỏng thải ra từ ống xả của xe sử dụng pin nhiên liệu còn sạch hơn nước chảy ra từ vòi rửa trong nhà. Các loại xe chạy bằng nhiên liệu hydro trong tương lai có thể là bước tiếp theo của xe điện.

Honda Clarity sẽ được bán với giá khoảng 60.000 USD, nhưng khách hàng cũng có thể lựa chọn phương thức thuê theo tháng với chi phí hàng tháng khoảng dưới 500 USD. Xe sẽ được bán tại Nhật trong vài tháng nữa, và tại Mỹ vào cuối năm, nhưng ở thời gian đầu công ty chỉ cung cấp xe dựa trên hợp đồng cho thuê.

Xe chạy nhiên liệu siêu sạch từ Honda sẵn sàng lên kệ năm nay
Phần nội thất của xe không có nhiều khác biệt so với các dòng Sedan sử dụng nhiên liệu xăng khác của Honda

Những chiếc xe nhiên liệu hydro của Honda sẽ được bán ra tại các đại lý đạt chứng nhận Fuel Cell ở San Francisco, quận Orage, Los Angeles và Sacramento. Tuy nhiên công ty vẫn chưa đưa ra thông tin về số lượng chiếc Clarity mà hãng tung ra thị trường.

Trong thông cáo báo chí, Phó chủ tịch bộ phận ô tô của Honda là ông John Mendel cho biết: “Clarity Fuel Cell là một lựa chọn tiềm năng vì nó không tạo ra chất thải ô nhiễm môi trường, tiện ích, phạm vi di chuyển xa và thời gian tiếp nhiên liệu ngang hàng với xe chạy bằng nhiên liệu xăng hiện nay”.

Honda công bố chiếc Clarity đầu tiên tại Tokyo Motor Show diễn ra vào tháng 10/2015, thời điểm hãng cũng công bố đang phát triển hệ thống Smart Hydrogen Station để có thể cung cấp nhiên liệu cho xe ngay tại nhà, tuy nhiên thời gian cho kế hoạch ra mắt sản phẩm vẫn chưa được công ty nêu ra.

Vào năm 2013, Honda đã thỏa thuận với General Motor trong việc phát triển hệ thống pin nhiên liệu thế hệ tiếp theo và công nghệ tích trữ hydro vào năm 2020. Nhưng Honda không phải là công ty duy nhất quan tâm đến việc phát triển những chiếc xe pin nhiên liệu hydro.

Xe chạy nhiên liệu siêu sạch từ Honda sẵn sàng lên kệ năm nay
Một mô tả hệ thống động cơ chạy bằng pin nhiên liệu hydro của Honda Clarity

Hồi đầu tháng này, Lexus đã giới thiệu LF-LC Concept chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Detroit Auto Show, và Audi cũng tiết lộ chiếc xe hơi chạy bằng hydro với phạm vi di chuyển trong quãng đường lên đến 525 km cũng tại triển lãm.

Ngoài ra, Toyota cũng đang nghiên cứu phát triển công nghệ pin nhiên liệu trong hơn 20 năm nay. Công ty công bố trước đó rằng họ đang có kế hoạch tung ra thị trường Mỹ khoảng 3.000 chiếc xe chạy pin nhiên liệu hydro mang tên Mirai vào năm 2017.

Mẫu xe tay côn Apache RTR 200 4V trình làng

Mẫu xe tay côn mới Apache RTR 200 4V vừa ra mắt có khả năng tăng tốc tuyệt vời nhưng chỉ có giá bán khoảng 30 triệu đồng.

   
Apache RTR 200 4V hoàn toàn mới vừa mới được TVS ra mắt tại thị trường Ấn Độ và Indonesia. Tại Ấn Độ, mẫu xe này dự kiến có giá khởi điểm chỉ 88.990 INR (khoảng 30 triệu đồng).

tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 1
Apache RTR 200 4V mới.

Tuy có giá rẻ nhưng đây là mẫu xe mới được TVS dày công đầu tư cả về kỹ thuật và tiền bạc. Xe được trang bị bộ động cơ SOHC, 4 van, đơn xy-lanh, làm mát bằng dầu, có dung tích 197.75 cc với hai phiên bản công suất gồm loại 20,5 mã lực với bộ chế hòa khí và loại 21 mã lực với công nghệ phun xăng điện tử.

Trong đó phiên bản phun xăng trực tiếp có thể giúp xe tăng tốc từ 0-60 km/h chỉ trong 3.9 giây và đạt vận tốc cực đại 129 km/h. Còn phiên bản chế hòa khí có thể giúp xe tăng tốc từ 0-60 km/h chỉ trong 3.95 giây và đạt vận tốc cực đại 127 km/h.

Về tính năng an toàn, Apache RTR 200 4V có bộ phanh đĩa trước với mâm cỡ 270 mm và phanh đĩa sau có mâm cỡ 240 mm. Ngoài ra còn có tùy chọn bộ chống bó cứng phanh ABS.

Xe mới có kích cỡ chiều dài 2,05 mét, rộng 0,79 mét, cao 1,105 mét và chiều dài cơ sở 1,353 mét. Xe có bình xăng lớn 12 lít và độ thoáng gầm 0,18 mét.

tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 2
Đầu xe hầm hố, mạnh mẽ.
tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 3
Bình xăng lớn 12 lít.
tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 4
Cụm đồng hồ kỹ thuật số.
tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 5
Tay cầm của xe.
tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 6
Phanh đĩa trước.
tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 7
Yên ngồi tách đôi.
tvs apache rtr 200 4v re nhung manh me hinh anh 8
Đèn đuôi LED với hai xi nhan hình hột xoàn.
Sau vụ bê bối động cơ dầu diesel, Audi đang chuyển hướng tập trung sang dòng xe điện.
Vụ bê bối khí thải của công ty mẹ Volkswagen đã khiến Audi phải chuyển hướng tập trung của mình để đưa mẫu SUV chạy điện e-tron quattro ra mắt càng sớm càng tốt. Hãng xe Đức cho biết e-tron sẽ được đưa vào sản xuất ngay trong năm 2018.


Otofun News
Ban giám đốc công ty đã quyết định chuyển hướng tất cả các nguồn lực tài chính và nhân sự của mình sang mẫu xe điện e-tron quattro và h-tron quattro chạy bằng pin nhiên liệu. Trong khi đó, các mẫu xe như TT Offroad, TT Sportback và cả Q4 đều đã bị tạm hoãn. Chiếc Audi Q4, từng được dự kiến sẽ bán ra trong năm nay, hiện đã không còn là một dự án đang phát triển, đồng nghĩa rằng mẫu xe này sẽ không thể ra mắt ít nhất là trước năm 2019. Các biến thể TT vốn là dự án ước mơ của cựu giám đốc phát triển sản phẩm Ulrich Hackenberg nhằm giới thiệu một gia đình TT cũng chung số phận.


Otofun News
Thay vào đó Audi sẽ tập trung hết sức để cho ra mắt e-tron và h-tron. Chiếc Q6 e-tron Quattro, từng ra mắt tại triển lãm Frankfurt năm ngoái, sẽ lấp chỗ trống giữa Q5 và Q7 với phiên bản thương mại có 5 chỗ ngồi. Mẫu xe sử dụng hai mô-tơ điện phía sau và một mô-tơ điện phía trước với bộ ắc-quy 95kWh. Tổng công suất của khối động cơ vào khoảng 429 mã lực vàmô-men xoắn 800Nm, tầm hoạt động đạt mức 500km.
- See more at: http://news.otofun.net/Tin-tuc-11/Audi-tam-hoan-nhieu-du-an-de-tap-trung-cho-Q6-e-tron-8288.ofn#sthash.O8ouz6kS.dpuf

Thứ Năm, 21 tháng 1, 2016

Siêu xe và xe sang đắt khách trong năm 2015

2015 là năm rất thành công đối với hầu hết các thương hiệu xe hơi trên toàn thế giới, ngay cả những cái tên ở phân khúc siêu xe và xe sang.

Mercedes-Benz

Thương hiệu Mercedes-Benz vừa có một năm kinh doanh thành công khi đạt doanh số cao nhất trong lịch sử với 1.871.511 xe bán ra trên toàn thế giới, tương đương mức tăng trưởng 13,4%. Đây đã là năm thứ 5 liên tiếp mà Mercedes-Benz phá vỡ kỷ lục doanh số. Trong đó, tháng bán chạy nhất năm đạt 178.017 (tăng 9,1%) và quý bán hàng tốt nhất là 495.159 xe (tăng 8,8%).

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (7).jpg

Sự thành công vượt bậc mà thương hiệu ngôi sao ba cánh có được là nhờ C-Class. Doanh số của dòng xe này đạt 443.909 đơn vị (tăng 40,1%).

Trong khi đó, phân nhánh Mercedes-AMG cũng thông báo doanh số kỷ lục với 68.875 đơn vị, chạm mức tăng trưởng 44,6%.

BMW

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (3).jpg

Tập đoàn Bayerische Motoren Werke AG, được biết đến với cái tên viết tắt là BMW cũng vừa có một năm bán hàng xuất sắc với doanh số cả năm tăng 6,1%, cụ thể là 2.247.487 đơn vị. Hai thương hiệu con là BMW và MINI đều có được thành tích tốt nhất trong lịch sử với con số tương ứng là 1.905.234 xe (tăng 5,2%) và 338.466 xe (12%). Doanh số cả năm của BMW i đạt 30.000 chiếc.

Audi

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (1).jpg

Tiếp tục là một cái tên khác trong bộ ba thương hiệu xe sang nước Đức, Audi có tổng doanh số khoảng 1.803.250 chiếc trong năm 2015, tăng 3,6% so với cùng kỳ. Tại thị trường châu Âu và Trung Quốc, Audi tiếp tục khẳng định vị thế là thương hiệu cao cấp thành công nhất. Tính riêng tháng 12, đã có tổng cộng 158.450 khách hàng trên thế giới chọn Audi, tăng 5,6%. Đánh dấu tháng thứ 72 tăng trưởng liên tiếp.

Jaguar Land Rover

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (5).jpg

Kết thúc năm 2015, Jaguar Land Rover bán được tổng cộng 487.065 xe (tăng 5%), cao nhất trong lịch sử. Con số này cao gấp đôi so với năm 2009 nhờ làm mới sản phẩm và nhận được nhiều giải thưởng. Đối với Land Rover, Range Rover và Range Rover Sport là hai mẫu xe bán chạy nhất. Trong khi đối với Jaguar là hai phiên bản nâng cấp XE và XF. Nhìn chung, Jaguar bán được tổng cộng 83.986 xe trong năm 2015, tăng 3%.

Lamborghini

Thương hiệu siêu xe nước Ý Lamborghini cũng có được kỷ lục cho riêng mình với tổng cộng 3.245 đơn vị đến tay khách hàng toàn thế giới.

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (4).jpg

Thành công này đến từ việc trang bị động cơ 10 xy-lanh trên Huracan LP 610-4. Trong vòng 18 tháng sau khi ra mắt thị trường, Huracan đã có doanh thu tăng 70% so với “người tiền nhiệm” Gallardo trong cùng một khoảng thời gian. Đối với Aventador, Lamborghini bán được tổng cộng 1.003 chiếc (tính tất cả phiên bản).

McLaren

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (6).jpg

Tiếp tục là một thương hiệu siêu xe khác. Trong năm 2015, McLaren đã giao 1.650 xe từ trung tâm sản xuất đến 30 thị trường trên toàn thế giới.

Bentley

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (2).jpg

Doanh số mà Bentley Motor đạt được trong năm 2015 là 10.100 xe, tiếp tục duy trì vị trí thương hiệu xe siêu sang số 1 ở “quê nhà” Anh Quốc và Bắc Mỹ. Đây là năm thứ 3 liên tiếp họ bán được trên 10.000 xe.

Rolls-Royce

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (9).jpg

Rolls-Royce có một lịch sử trải dài đến 112 năm. Và trong suốt 112 năm đó, năm 2015 là năm mà họ có được doanh số bán hàng cao nhất thứ 2 trong lịch sử với tổng 3.785 xe trên toàn cầu. Bốn thị trường lớn nhất bao gồm Bắc Mỹ, theo sau là Trung Đông, châu Âu và châu Á Thái Bình Dương.

Porsche

Cuối cùng là Porsche với 225.121 xe đến tay khách hàng trên toàn thế giới, “ngựa Đức” đã đạt được một kỷ lục mới trong năm 2015, vượt năm kỷ lục 2014 trước đó.

Siêu xe, xe sang phá kỷ lục doanh số (8).jpg

Dòng 911 tiếp tục đứng vững được vị thế, các dòng xe thể thao khác ghi nhận mức tăng so với năm 2014 là 4%. Porsche Macan là dòng xe bán chạy nhất khi có 80.000 xe được giao, theo sau là Cayenne (73.119 xe).