Mẫu xe tay côn Apache RTR 200 4V trình làng

Mẫu xe tay côn mới Apache RTR 200 4V vừa ra mắt có khả năng tăng tốc tuyệt vời nhưng chỉ có giá bán khoảng 30 triệu đồng.

   

Apache RTR 200 4V hoàn toàn mới vừa mới được TVS ra mắt tại thị trường Ấn Độ và Indonesia. Tại Ấn Độ, mẫu xe này dự kiến có giá khởi điểm chỉ 88.990 INR (khoảng 30 triệu đồng).

Apache RTR 200 4V mới.

Tuy có giá rẻ nhưng đây là mẫu xe mới được TVS dày công đầu tư cả về kỹ thuật và tiền bạc. Xe được trang bị bộ động cơ SOHC, 4 van, đơn xy-lanh, làm mát bằng dầu, có dung tích 197.75 cc với hai phiên bản công suất gồm loại 20,5 mã lực với bộ chế hòa khí và loại 21 mã lực với công nghệ phun xăng điện tử.

Trong đó phiên bản phun xăng trực tiếp có thể giúp xe tăng tốc từ 0-60 km/h chỉ trong 3.9 giây và đạt vận tốc cực đại 129 km/h. Còn phiên bản chế hòa khí có thể giúp xe tăng tốc từ 0-60 km/h chỉ trong 3.95 giây và đạt vận tốc cực đại 127 km/h.

Về tính năng an toàn, Apache RTR 200 4V có bộ phanh đĩa trước với mâm cỡ 270 mm và phanh đĩa sau có mâm cỡ 240 mm. Ngoài ra còn có tùy chọn bộ chống bó cứng phanh ABS.

Xe mới có kích cỡ chiều dài 2,05 mét, rộng 0,79 mét, cao 1,105 mét và chiều dài cơ sở 1,353 mét. Xe có bình xăng lớn 12 lít và độ thoáng gầm 0,18 mét.

Đầu xe hầm hố, mạnh mẽ.

Bình xăng lớn 12 lít.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số.

Tay cầm của xe.

Phanh đĩa trước.

Yên ngồi tách đôi.

Đèn đuôi LED với hai xi nhan hình hột xoàn.

Sau vụ bê bối động cơ dầu diesel, Audi đang chuyển hướng tập trung sang dòng xe điện.

Vụ bê bối khí thải của công ty mẹ Volkswagen đã khiến Audi phải chuyển hướng tập trung của mình để đưa mẫu SUV chạy điện e-tron quattro ra mắt càng sớm càng tốt. Hãng xe Đức cho biết e-tron sẽ được đưa vào sản xuất ngay trong năm 2018.

Ban giám đốc công ty đã quyết định chuyển hướng tất cả các nguồn lực tài chính và nhân sự của mình sang mẫu xe điện e-tron quattro và h-tron quattro chạy bằng pin nhiên liệu. Trong khi đó, các mẫu xe như TT Offroad, TT Sportback và cả Q4 đều đã bị tạm hoãn. Chiếc Audi Q4, từng được dự kiến sẽ bán ra trong năm nay, hiện đã không còn là một dự án đang phát triển, đồng nghĩa rằng mẫu xe này sẽ không thể ra mắt ít nhất là trước năm 2019. Các biến thể TT vốn là dự án ước mơ của cựu giám đốc phát triển sản phẩm Ulrich Hackenberg nhằm giới thiệu một gia đình TT cũng chung số phận.

Thay vào đó Audi sẽ tập trung hết sức để cho ra mắt e-tron và h-tron. Chiếc Q6 e-tron Quattro, từng ra mắt tại triển lãm Frankfurt năm ngoái, sẽ lấp chỗ trống giữa Q5 và Q7 với phiên bản thương mại có 5 chỗ ngồi. Mẫu xe sử dụng hai mô-tơ điện phía sau và một mô-tơ điện phía trước với bộ ắc-quy 95kWh. Tổng công suất của khối động cơ vào khoảng 429 mã lực vàmô-men xoắn 800Nm, tầm hoạt động đạt mức 500km.

- See more at: http://news.otofun.net/Tin-tuc-11/Audi-tam-hoan-nhieu-du-an-de-tap-trung-cho-Q6-e-tron-8288.ofn#sthash.O8ouz6kS.dpuf